1. Desde a sua criação em 2003, a Eurostral foi inicialmente fundada para responder à crescente procura de mobilidade corporativa, gestão de frotas e serviços de viagem. Ao longo dos anos, a empresa foi progressivamente alargando o seu portefólio, incluindo operações de rent-a-car, arrendamento de frotas de longa duração, transporte de pessoal e gestão integrada de viagens corporativas. Olhando para este percurso, quais foram os marcos mais significativos na evolução da Eurostral desde a sua fundação, e de que forma moldaram o papel da empresa enquanto fornecedor líder de soluções de mobilidade e transporte em Angola?

A Eurostral nasceu em 2004 com uma visão clara: responder de forma estruturada e profissional à crescente procura por soluções de mobilidade empresarial num mercado angolano em plena expansão. Desde a nossa fundação, identificámos que as grandes empresas multinacionais e nacionais a operar em Angola necessitavam de um parceiro de confiança capaz de gerir as suas necessidades de transporte com rigor, eficiência e qualidade.

O primeiro grande marco foi a consolidação do nosso serviço de rent-a-car e de aluguer de viaturas em regime de longa duração, que rapidamente se tornou o núcleo da nossa proposta de valor. A capacidade de oferecer uma frota diversificada — desde viaturas ligeiras a SUVs de alta capacidade, pick-ups e autocarros — permitiu-nos responder às exigências operacionais dos sectores petrolífero, da construção e da logística.

Um segundo momento determinante foi a criação das nossas oficinas próprias de manutenção e reparação automóvel em Luanda e no Soyo, que nos conferiu autonomia operacional e uma capacidade de resposta ágil, eliminando dependências externas e garantindo a disponibilidade permanente da frota para os nossos clientes.

Mais recentemente, a obtenção da certificação ISO 9001:2015 em 2024 representou um reconhecimento formal do compromisso da Eurostral com os mais elevados padrões de qualidade de serviço. Este marco reflecte o trabalho contínuo das nossas equipas e reforça a confiança dos clientes na nossa organização.

Hoje, com mais de 650 viaturas, 300 colaboradores e presença em Luanda, Soyo e Cabinda, a Eurostral afirma-se como uma referência incontornável no panorama da mobilidade empresarial em Angola.

2.  Ao longo dos anos, a Eurostral desenvolveu uma das mais significativas frotas de transporte corporativo em Angola, com operações que incluem uma divisão de rent-a-car com aproximadamente 250 viaturas em múltiplas categorias. À medida que a procura por soluções de mobilidade externalizadas continua a crescer entre empresas multinacionais e grandes organizações nos sectores da energia, construção e logística, quais são os principais factores estratégicos e financeiros que permitiram à Eurostral escalar e gerir a sua capacidade de frota? E como garante a empresa que a expansão da frota se traduz em eficiência operacional, fiabilidade do serviço e valor a longo prazo para os seus clientes?

A capacidade de crescimento sustentado da Eurostral assenta em três pilares estratégicos fundamentais: a antecipação da procura, a solidez das parcerias comerciais e a disciplina na gestão operacional.

No plano estratégico, a Eurostral adoptou desde cedo um modelo de crescimento orientado pela procura real do mercado. A nossa proximidade com os clientes — nomeadamente as grandes empresas do sector petrolífero, da construção e da logística — permite-nos antecipar as suas necessidades e dimensionar a frota de forma proactiva. Os contratos de longa duração celebrados com clientes âncora como a TotalEnergies, Saipem, TechnipFMC e SLB oferecem-nos a previsibilidade necessária para investir com confiança na renovação e expansão da frota.

Do ponto de vista financeiro, a gestão criteriosa dos activos constitui uma vantagem competitiva relevante. Trabalhámos com parceiros fabricantes para optimizar as condições de aquisição, privilegiando marcas com forte implantação no mercado angolano e redes de serviço pós-venda consolidadas, como a Hyundai, Toyota e KIA. Esta abordagem reduz os custos de manutenção e garante a disponibilidade das peças sobressalentes.

No que respeita à eficiência operacional, a existência de oficinas próprias em Luanda e no Soyo, aliada à implementação de planos de manutenção preventiva, assegura níveis elevados de disponibilidade da frota e reduz significativamente os tempos de imobilização dos veículos. A introdução de um sistema de monitorização GPS com operação 24 horas por dia permite-nos igualmente optimizar a utilização dos activos e fornecer aos clientes relatórios de telemetria detalhados sobre o comportamento da frota.

Esta combinação de rigor na gestão, proximidade ao cliente e investimento contínuo em qualidade é o que nos permite traduzir o crescimento da frota em valor real e mensurável para os nossos parceiros.

3.  Nos últimos anos, o transporte e a gestão de activos tornaram-se progressivamente mais orientados pela tecnologia, com empresas a integrar ferramentas digitais como rastreamento GPS, software de optimização de rotas, monitorização de veículos em tempo real e plataformas de análise de dados para melhorar o desempenho operacional. Como está a Eurostral a tirar partido da inovação digital e das tecnologias avançadas de gestão de frotas para melhorar a eficiência operacional, optimizar a utilização dos veículos e melhorar a experiência de mobilidade dos clientes? De que forma está a empresa a integrar tecnologias emergentes e plataformas digitais na sua estratégia mais ampla?

A transformação digital é, para a Eurostral, uma prioridade estratégica e não meramente uma tendência a acompanhar. Reconhecemos que a tecnologia é um factor de diferenciação fundamental num mercado cada vez mais exigente e competitivo.

O investimento mais estruturante que realizámos neste domínio foi a criação de uma Sala de Controlo e Monitorização dedicada, instalada nas nossas instalações centrais no Bairro da Boa Vista, em Luanda. Esta sala opera ininterruptamente — 24 horas por dia, 7 dias por semana — e integra um sistema avançado de rastreamento GPS que nos permite monitorizar em tempo real a localização, o comportamento e o estado de cada veículo da frota.

A partir desta plataforma, geramos relatórios de telemetria que fornecem aos nossos clientes informação detalhada sobre padrões de condução, consumo de combustível, desvios de rota e eventuais anomalias técnicas. Esta capacidade analítica permite não apenas optimizar a utilização dos activos, mas também implementar planos de manutenção preventiva com base em dados concretos, reduzindo avarias e prolongando a vida útil dos veículos.

Para além do rastreamento GPS, investimos igualmente na modernização das nossas infraestruturas, nomeadamente na criação de zonas de carregamento para viaturas eléctricas nas nossas instalações — um sinal do nosso compromisso com a mobilidade do futuro.

A estratégia digital da Eurostral está alinhada com a visão de longo prazo da empresa: tornarmo-nos não apenas um fornecedor de viaturas, mas um verdadeiro parceiro de gestão de mobilidade, capaz de oferecer soluções integradas, inteligentes e sustentáveis aos nossos clientes.

4. A Eurostral colaborou com plataformas internacionais de mobilidade como a Heetch para introduzir serviços de transporte via aplicação em Angola, e trabalhou igualmente com fornecedores de logística e de recursos humanos como a Sonepral para apoiar operações de mobilidade corporativa para grandes clientes industriais. Existem parcerias ou colaborações adicionais que a Eurostral esteja a explorar para expandir o seu ecossistema de mobilidade e portefólio de serviços? Quais são as vantagens estratégicas que permitem à Eurostral manter-se competitiva no panorama de mobilidade em evolução no país?

As parcerias estratégicas constituem um elemento central do nosso modelo de negócio. A Eurostral sempre encarou a colaboração como um mecanismo de criação de valor — tanto para os nossos clientes como para o ecossistema de mobilidade angolano em geral.

A parceria com a Heetch exemplifica bem esta filosofia: ao combinar a nossa capacidade de gestão de frota e de operação logística com uma plataforma tecnológica de alcance internacional, conseguimos oferecer ao mercado angolano um serviço de transporte urbano mais estruturado, acessível e fiável. Da mesma forma, a colaboração com a Sonepral reforça a nossa capacidade de resposta para clientes industriais de grande dimensão, nomeadamente no sector petrolífero.

No que respeita a novas iniciativas, estamos actualmente a explorar parcerias em três domínios estratégicos. Em primeiro lugar, a integração de soluções de mobilidade eléctrica, em linha com as tendências globais de descarbonização e com o posicionamento de responsabilidade ambiental que pretendemos aprofundar. Em segundo lugar, o desenvolvimento de plataformas digitais de gestão de mobilidade corporativa que permitam aos nossos clientes gerir as suas necessidades de transporte de forma mais autónoma e integrada. Por último, a exploração de sinergias com parceiros do sector da formação e da segurança rodoviária, reforçando a nossa Academia de Formação, já reconhecida pelo INEFOP.

As vantagens competitivas da Eurostral residem na combinação de três factores difíceis de replicar: uma frota vasta e diversificada, uma presença operacional em múltiplas províncias de Angola, e uma equipa altamente qualificada com profundo conhecimento do mercado local. Esta tríade — escala, presença e conhecimento — é o que nos distingue e nos permite continuar a crescer de forma sustentada.

5. À medida que a sustentabilidade e as práticas empresariais responsáveis ganham crescente importância no sector dos transportes, as empresas atribuem maior ênfase à eficiência ambiental, ao desenvolvimento das suas forças de trabalho e a padrões sólidos de governação. Como aborda a Eurostral os princípios ESG (Ambiental, Social e de Governação) no âmbito da sua estratégia global de negócio, e que iniciativas está a empresa a implementar para reforçar o desempenho ambiental, promover o desenvolvimento do capital humano e assegurar uma governação responsável?

Os princípios ESG não são, para a Eurostral, uma imposição regulatória ou uma tendência passageira — são parte integrante da nossa identidade empresarial e da forma como concebemos o nosso papel na sociedade angolana.

No plano ambiental, o nosso compromisso concretiza-se em acções tangíveis. A renovação contínua da frota com viaturas mais eficientes do ponto de vista energético, a implementação de zonas de carregamento para veículos eléctricos nas nossas instalações e a promoção de planos de manutenção preventiva — que reduzem o consumo de combustível e as emissões associadas a veículos em mau estado — são iniciativas concretas que reflectem este compromisso. Estamos igualmente a estudar a integração progressiva de veículos de baixas emissões na nossa frota, em linha com os objectivos de transição energética que Angola vai progressivamente adoptando.

No plano social, a Eurostral tem um compromisso genuíno com o desenvolvimento do capital humano angolano. A nossa Academia de Formação, reconhecida pelo INEFOP e pela Direcção de Trânsito e Segurança Rodoviária, oferece formação em condução defensiva, primeiros socorros, mecânica automóvel e transporte de matérias perigosas. Este investimento em formação não apenas eleva os padrões de segurança rodoviária, como cria oportunidades de desenvolvimento profissional para centenas de angolanos. O facto de a larga maioria dos nossos 300 colaboradores ser de nacionalidade angolana é, para nós, uma fonte de orgulho e uma prova do nosso compromisso com a angolização.

Em matéria de governação, a obtenção da certificação ISO 9001:2015 em 2024 é o testemunho mais visível do nosso empenho em operar segundo padrões internacionais de qualidade, transparência e responsabilidade. Dispomos de estruturas de gestão bem definidas, processos auditáveis e uma cultura organizacional assente na ética e na confiança — valores que, aliás, fazem parte dos pilares fundadores da Eurostral.

6. Olhando para o futuro, quais são as prioridades estratégicas da Eurostral para os próximos anos? Existem planos de novos investimentos em expansão de frota, plataformas de mobilidade digital, desenvolvimento de infraestruturas ou novas parcerias que possam reforçar o papel da empresa na configuração do futuro da mobilidade e dos serviços de transporte em Angola?

O futuro da Eurostral está ancorado numa visão clara: ser a empresa de referência em mobilidade e gestão de frotas em Angola, com uma proposta de valor que integra qualidade, inovação e sustentabilidade.

As nossas prioridades estratégicas para os próximos anos desenvolvem-se em torno de quatro eixos principais.

O primeiro é a expansão geográfica. Angola é um país vasto e com uma economia em desenvolvimento que gera crescente procura por soluções de mobilidade estruturadas. Além das nossas actuais operações em Luanda, Soyo e Cabinda, estamos a analisar a viabilidade de expandir a nossa presença para outras províncias com forte actividade económica.

O segundo eixo é o investimento em mobilidade sustentável. Estamos a trabalhar activamente para integrar veículos eléctricos e híbridos na nossa frota, bem como para desenvolver infra-estruturas de suporte — como postos de carregamento — que acompanhem esta transição. Acreditamos que a sustentabilidade não é apenas uma obrigação ética, mas também uma vantagem competitiva crescente junto de clientes multinacionais com ambiciosos compromissos de descarbonização.

O terceiro eixo é a transformação digital. Estamos a investir no desenvolvimento de plataformas digitais que permitam uma gestão mais integrada e autónoma da mobilidade corporativa, incluindo aplicações de auto-serviço para clientes, sistemas de reserva e monitorização em tempo real, e ferramentas de análise preditiva.

Por último, o reforço do capital humano continuará a ser uma prioridade absoluta. A nossa Academia de Formação será alargada e aprofundada, com novos programas adaptados às necessidades emergentes do mercado.

A Eurostral está determinada a crescer não apenas em dimensão, mas em relevância — afirmando-se como um actor incontornável na construção de um ecossistema de mobilidade mais eficiente, seguro e sustentável em Angola.

7. Desde 2022, tem exercido as funções de Directora-Geral da Eurostral, supervisionando o desenvolvimento da empresa enquanto fornecedor de soluções de mobilidade e transporte no país. Com base na sua diversificada experiência internacional em gestão de projectos, serviços de energia e liderança empresarial, poderia partilhar connosco as experiências-chave, os valores profissionais ou os momentos definidores que mais moldaram a sua filosofia de liderança? Existe algum legado que gostaria de deixar na Eurostral?

A liderança, na minha concepção, não se define pela autoridade hierárquica, mas pela capacidade de criar condições para que as pessoas à nossa volta possam dar o seu melhor. Esta convicção foi sendo moldada ao longo de um percurso profissional marcado pela diversidade — de contextos geográficos, de sectores de actividade e de desafios humanos.

A minha experiência internacional ensinou-me que as organizações mais resilientes e inovadoras são aquelas que colocam as pessoas no centro das suas decisões. Em Angola, onde opero desde há vários anos, aprendi igualmente o valor inestimável do enraizamento local — da escuta activa, da compreensão das dinâmicas culturais e da construção de relações de confiança assentes na reciprocidade.

Na Eurostral, o meu maior orgulho não são os indicadores financeiros nem o crescimento da frota — são as pessoas. Ver um jovem angolano obter a sua carta de condução profissional através da nossa Academia, ver um colaborador progredir na carreira dentro da empresa, ver uma equipa resolver um problema complexo com criatividade e determinação: são estes momentos que me motivam e que dão sentido ao trabalho de liderança.

Quanto ao legado que gostaria de deixar: acima de tudo, uma organização que inspire. Uma Eurostral que seja reconhecida não apenas pela qualidade dos seus serviços, mas pelo impacto positivo que tem na sociedade angolana — na criação de empregos qualificados, na promoção da segurança rodoviária, na elevação dos padrões de mobilidade do país. Que seja uma empresa onde as pessoas querem trabalhar, onde os clientes querem investir e onde os talentos angolanos encontram espaço para crescer e realizar-se.

Esse é, para mim, o verdadeiro indicador de sucesso de uma liderança.