1. A empresa está presente em Angola há mais de três décadas. Como evoluiu o grupo até se tornar uma referência no setor logístico nacional?
A nossa presença em Angola remonta a 1991. Ao longo de mais de trinta anos, crescemos de forma independente, sempre com foco na conformidade, profissionalismo e sustentabilidade do negócio.
O nosso percurso foi marcado por uma decisão estratégica clara: operar com elevados padrões de ética e transparência, construindo relações baseadas em mérito técnico, competitividade e qualidade de serviço.
A partir de 2007, iniciámos uma expansão estruturada das nossas operações logísticas. Em 2009 adquirimos a nossa primeira frota própria de camiões. Em 2010 investimos na nossa base logística. Desde então, desenvolvemos armazéns em diferentes fases — 2014, 2019, 2022 e em 2025 — consolidando a nossa posição como um dos principais operadores de logística integrada em Angola.
Hoje, somos líderes em soluções 3PL e 4PL, oferecendo serviços completos de logística, transporte especializado e gestão de cadeia de abastecimento.
2. O setor logístico angolano sofreu uma transformação significativa na última década. Como a empresa se posicionou nesse novo contexto?
O mercado angolano evoluiu profundamente, sobretudo após a retração económica que levou muitas empresas a repensar os seus modelos operacionais.
Historicamente, as grandes empresas mantinham estruturas logísticas próprias — frota, armazéns, equipas internas. Com a necessidade de maior eficiência e flexibilidade, surgiu uma oportunidade clara para operadores especializados.
Foi nesse contexto que fortalecemos a nossa proposta de valor: oferecer soluções logísticas altamente técnicas, com variabilidade operacional, controlo de custos e padrões internacionais de qualidade.
Esse movimento permitiu-nos assumir um papel central na profissionalização do setor logístico no país.
3. Em termos de liderança de mercado, em que áreas específicas a empresa se destaca atualmente?
Somos líderes em três áreas principais:
Gerimos armazenagem especializada (alimentar, farmacêutica, química), distribuição diária e cadeia de frio para clientes que exigem padrões internacionais. Somos atualmente o único operador logístico em Angola com certificação FSSC 22000 em segurança alimentar.
Especializámo-nos em engenharia e transporte de cargas de grande dimensão e peso, incluindo equipamentos industriais complexos. Trabalhámos com empresas globais como General Electric, Mitsubishi, MAN, Wärtsilä, Andritz, Voith, entre outras. Desenvolvemos competência técnica local para executar projetos de elevada exigência.
Representamos um dos maiores armadores globais no mercado angolano, operando também na RDC e Moçambique. Esta posição consolidou-nos como referência no comércio internacional, particularmente nas rotas Ásia–África.
4. A inovação é um dos pilares do relatório deste ano. Como a tecnologia está a transformar as vossas operações?
Para nós, inovar significa reduzir erro, aumentar precisão e elevar padrões.
Implementámos sistemas avançados de workflow digital, análise de processos e ferramentas inteligentes de classificação aduaneira que permitem reduzir drasticamente erros operacionais.
Se, no passado, a libertação de um contentor podia levar vários dias, hoje conseguimos entregar carga no próprio dia da chegada, totalmente desembaraçada.
A inovação, para nós, não é apenas tecnológica — é operacional e sistémica.
5. A dimensão humana parece ser um eixo central da empresa. Como definem a vossa cultura organizacional?
Somos uma empresa de ativos intensivos — mas o nosso maior capital são as pessoas.
Empregamos atualmente cerca de 650 colaboradores. Acreditamos que não é possível prestar um serviço de excelência sem colaboradores motivados.
Desenvolvemos programas estruturados de:
Investimos significativamente em bem-estar, não como benefício acessório, mas como estratégia de produtividade e retenção.
O nosso objetivo é ser reconhecidos como uma organização onde as pessoas têm orgulho em trabalhar.
6. Como abordam as questões ambientais e de sustentabilidade?
Temos vindo a reforçar a nossa responsabilidade ambiental de forma pragmática e estruturada.
Implementámos:
Paralelamente, beneficiamos de um contexto energético nacional cada vez mais baseado em fontes renováveis, sobretudo hidroelétricas, o que contribui para reduzir a pegada de carbono das nossas operações.
A sustentabilidade, para nós, é um processo evolutivo, adaptado à realidade económica do país, mas alinhado com padrões internacionais.
7. Qual é a sua visão para Angola enquanto destino de investimento?
Angola tem registado uma transformação estrutural relevante, particularmente na infraestrutura energética, rodoviária e industrial.
O país dispõe de recursos naturais, capacidade hidroelétrica significativa e potencial agrícola elevado.
Acreditamos que Angola reúne condições para atrair investimento industrial estratégico, especialmente em setores que exigem energia competitiva e logística estruturada.
O papel de operadores logísticos sólidos é precisamente apoiar essa transição e facilitar a integração do país nas cadeias globais de valor.
8. A nível pessoal, qual é o legado que gostaria de deixar?
O meu maior legado será sempre humano.
Se conseguirmos consolidar uma organização sustentável, tecnicamente competente e onde as pessoas se sintam valorizadas, então teremos cumprido a nossa missão.
Empresas constroem-se com ativos. Mas lideranças constroem-se com pessoas.
